Рассказ о том, как устроена логистика в Формуле 1
Каждый гоночный уикэнд Формула 1 перевозит до 1200 тонн грузов:
— Автомобили, двигатели и запасные части
— Оборудование для боксов и обслуживания автомобилей
— Оборудование и мебель для зон гостеприимства
— Оборудование для видеотрансляции
Машины и все самое важное доставляется по воздуху. Тяжелые конструкции перевозятся морем. И нужно учитывать, что морские перевозки -это медленно, и занимает недели, а не дни.
У каждой команды есть шесть комплектов оборудования для боксов. И к тому моменту, когда машины приземляются в очередном городе, гараж должен быть уже полностью готов.
Когда финишный флаг завершает очередной Гран-при, все грузы упаковываются в течение пяти-шести часов и к утру понедельника отправляются на следующую гонку.
В этом году вся система была испытана после отмены Гран-при. Вот, как это происходило на примере Aston Martin.
После предсезонных тестов в Бахрейне Aston Martin оставил на автодроме Сахир полностью готовые боксы, т.к. Формула 1 планировала вернуться туда через пару недель; однако, из-за отмены этапа боксы прождали там своего часа еще шесть месяцев. Полгода их никто не трогал – не было такой возможности. И только когда стало известно, что Гран-при Бахрейна состоится в Малайзии, подрядчики прилетели, упаковали и отправили все оборудование на новый адрес. И оно прибыло туда как раз к началу гонки.
Тем временем пять остальных комплектов оборудования для боксов должны были восполнить пробелы от нехватки шестого комплекта.
Обычно комплект оборудования, использованный в последней европейской гонке отправляется на фабрику в Великобританию на тех. обслуживание, которое длится несколько месяцев. В этот раз такой возможности не было. Комплект был отправлен из Мадрида в Бразилию, чего команда никогда раньше не делала.
Таким образом, один из шести комплектов опять был фактически выведен из оборото, и вся остальная система закрыла этот пробел. Вот как это все функционирует, и почему нужно шесть комплектов.
Скорее всего, большинство компаний, работающих в других областях, назвали бы это необоснованными тратами. Но Формула 1 считает это причиной, благодаря которой сезон продолжился без остановок и проблем.